भारत में बन रहा दुनिया का सबसे बड़ा एक्सप्रेस-वे

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने शुक्रवार को कहा कि सरकार दुनिया के सबसे लंबे राजमार्ग-दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस हाईवे का निर्माण कर रही है। गडकरी के अनुसार, यह परियोजना मार्च 2022 तक पूरी हो जाएगी। गडकरी ने शुक्रवार को दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के भरूच खंड का निरीक्षण करने के बाद हाल ही में घोषणा की कि नर्मदा स्टील पुल 32 महीने के रिकॉर्ड समय में बनाया गया था।

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे: 7 प्रमुख बिंदु:

- एक्सप्रेसवे 1,380 किमी लंबा होगा और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट (JNPT) तक जाएगा, लेकिन अब सरकार इसे नरीमन पॉइंट तक ले जाने की भी योजना बना रही है।

-एक्सप्रेसवे को 98,000 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जा रहा है। 1,380 किलोमीटर लंबा दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे।

- एक्सप्रेसवे दिल्ली के शहरी केंद्रों को कॉरिडोर के दिल्ली-फरीदाबाद-सोहना सेक्शन के साथ-साथ जेवर एयरपोर्ट और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट को मुंबई से एक स्पर के जरिए जोड़ेगा।

-पहले ट्रक से मुंबई और दिल्ली के बीच की दूरी को तय करने में करीब 48 घंटे और कार से 24-26 घंटे लगते थे। लेकिन अब, गडकरी के अनुसार, दिल्ली और मुंबई के बीच की दूरी को ट्रक से और कार से 12-13 घंटे की दूरी तय करने में केवल लगभग 18-20 घंटे लगेंगे।

-दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे में 93 जगहों पर वेसाइड सुविधाएं होंगी, जिनमें एटीएम, होटल, रिटेल शॉप, फूड कोर्ट, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन और फ्यूल स्टेशन जैसी सुविधाएं होंगी। यह भारत का पहला एक्सप्रेसवे भी होगा जिसमें दुर्घटना पीड़ितों के लिए हर 100 किलोमीटर पर हेलीपैड और पूरी तरह से सुसज्जित ट्रॉमा सेंटर होंगे।

-दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को पर्यावरण के अनुकूल एक्सप्रेसवे के रूप में विकसित किया जा रहा है, जिसमें 2 मिलियन पेड़ों के पेड़ के कवर हैं, हर 500 मीटर पर वर्षा जल संचयन प्रणाली के साथ पूरे खंड में ड्रिप सिंचाई के साथ पानी पिलाया जाता है।

-दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे दिल्ली में दिल्ली-नोएडा डायरेक्ट फ्लाईवे (डीएनडी फ्लाईवे), हरियाणा में कुंडली-मानेसर-पलवल एक्सप्रेसवे (केएमपी) और गुजरात में अहमदाबाद-वडोदरा एक्सप्रेसवे जैसे कई अन्य एक्सप्रेसवे से सीधे जुड़ा होगा। महाराष्ट्र में इसे मुंबई-नागपुर एक्सप्रेसवे और मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे से जोड़ा जाएगा।